一位50多歲的包工頭告訴我：全國90%以上的高速公路都是瀝青路面，水泥路面十分稀少，但兩者的價(jià)格卻天差地別，公路瀝青大約5000元一噸，而水泥還不到500元一噸。
      而且，水泥路面的使用壽命還是瀝青路面的2倍，但使用比率卻出奇的低，這背后的原因非常復(fù)雜，說出來你可能不會(huì)相信。

      水泥路面的優(yōu)缺點(diǎn)？
      1.水泥路面的優(yōu)點(diǎn)

水泥路面也叫白色路面，分為純水泥路面和水泥混凝土路面，在20世紀(jì)初傳入我國，并在逐漸在大城市廣泛應(yīng)用。
      水泥路面的優(yōu)點(diǎn)很明顯，它具有很強(qiáng)的耐久性，抗磨耗能力極強(qiáng)，而且路面堅(jiān)固、結(jié)實(shí)，抗壓強(qiáng)度高，至少能承受30-40兆帕的壓強(qiáng)，以至于很多飛機(jī)場使用的都是水泥路面。

而且水泥路面不怕太陽直射，再高的溫度也不會(huì)發(fā)生任何化學(xué)反應(yīng)，更不會(huì)發(fā)生彎曲、變形，十分耐用。
      與之相比，瀝青路面就很怕暴曬，時(shí)間長了很容易發(fā)生學(xué)反應(yīng)，并產(chǎn)生刺激性氣體，而水泥路面曬干后一點(diǎn)味道也沒有，臟了用水沖一下就行。
      在夜間行車的時(shí)候，水泥路面看得更清楚，因?yàn)樗嗦访骖伾l(fā)白，而且色差很小，不怕車燈的照射，所以司機(jī)在夜間也能看準(zhǔn)確的看清道路。

水泥路面壽命也很長，使用年限大約在30年左右，而瀝青路面的一般只有15年左右，因?yàn)樗嗦访娴哪透院軓?qiáng)，不怕風(fēng)吹日曬和雨水侵蝕，不容易損壞。

2.水泥路面的缺點(diǎn)

與水泥路面的優(yōu)點(diǎn)相比，它的缺點(diǎn)格外突出，首先水泥路面鋪設(shè)比較繁瑣，施工時(shí)間久，而且施工難度較大，要達(dá)到能通車的程度，要半個(gè)月多月的噴水養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)重影響城市的交通。
水泥路面的維修也很困難，因?yàn)橛捕忍撸笃诤苋菀装l(fā)生路面斷裂的情況，而且維修材料也不好找，因此出現(xiàn)問題后，工人們維修的難度會(huì)非常大。

      其次，水泥路面給車主的體驗(yàn)感太差，因?yàn)樗喾磸楊嶔ご?、減震效果差，還會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的噪音，在上面駕駛非常不舒服，而且白天的時(shí)候，水泥路面很晃眼，容易造成視覺疲勞，給行車安全帶來了隱患。
      瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)？
      1.瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)

作為柔性路面，瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)很突出，它安全性極好，還具備收縮裂縫的能力，不會(huì)被輕易破壞掉，而且剎車距離短，摩擦系數(shù)是0.6，而水泥路面的摩擦系數(shù)只有0.3。
      還略帶彈性，車輛在行駛時(shí)可以起到一定的緩沖作用，對(duì)路基下陷的抵抗力也很出色，穩(wěn)定性極強(qiáng)，司機(jī)在這上面駕車心里會(huì)比較放心、踏實(shí)。

排水能力也很強(qiáng)，尤其是在下暴雨的時(shí)候，能起到很強(qiáng)的防滑作用，而且還具備一定的塑性變形能力，這讓瀝青路面的附著性十分突出。
      .重要的是，瀝青路面施工時(shí)間比較短、耗時(shí)少，一般不會(huì)影響正常交通，而且施工簡單、效率高，動(dòng)用的人力不是很多，有時(shí)候兩三個(gè)人就能完成施工，十分方便。
      而且后期維修也非常便利，只要把破損的地方澆上瀝青，然后壓平、冷卻后就能投入使用了，甚至都不需要封閉路面，這對(duì)交通的影響極小，是水泥路面不具備的優(yōu)勢。

瀝青路面的舒適度也很好，經(jīng)常開車的人都知道，瀝青路面很柔軟，減震性能也很完美，產(chǎn)生的噪音非常小，還不會(huì)激起揚(yáng)塵，司機(jī)在長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得疲勞。而且相比于水泥路面，瀝青路面的表面更加平整，可以連續(xù)鋪設(shè)數(shù)公里無斷檔，不會(huì)出現(xiàn)拼接的情況，顏色也較深，看起來十分美觀，特別適合在高速公路上建設(shè)。
      2.瀝青路面的缺點(diǎn)

但凡事都有利弊，瀝青路面也有它的一些缺點(diǎn)，首先瀝青路面的造價(jià)比較貴，目前.便宜的瀝青也要2000-3000元，質(zhì)量好一點(diǎn)的甚至要上萬元，而水泥卻很便宜，兩者的差距其實(shí)很大。

另一方面，建設(shè)一條高速公路需要投入巨資，使用材料也非常多，而且瀝青路面的使用年限也遠(yuǎn)不如水泥路面，導(dǎo)致瀝青路面的造價(jià)要遠(yuǎn)高于水泥路面。
      此外，瀝青還是一種高分子材料，具有一定的流動(dòng)性，會(huì)隨著溫度的升高，慢慢發(fā)生軟化的現(xiàn)象，導(dǎo)致瀝青路面松散剝落，而且車子在行駛的過程中也容易沾上瀝青，很難用水洗掉。

此外，瀝青路面還有一定的污染性，作為煉焦的副產(chǎn)品，瀝青對(duì)人體是有一定危害的，特別是在高溫的影響下，散發(fā)出來的氣體甚至還會(huì)致癌。
      而且瀝青畢竟是化工產(chǎn)品，一旦流入附近的土地、河流，會(huì)對(duì)植物造成嚴(yán)重的污染，這種污染很難根除，因?yàn)闉r青的自然降解需要幾十年。
不過，瀝青路面雖然有缺點(diǎn)，但它的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在過于突出，畢竟建設(shè)高速公路.重要的就是安全和施工時(shí)間，這兩點(diǎn)瀝青路面都遠(yuǎn)強(qiáng)于水泥路面。

水泥路面.常用的地方是哪里？
      經(jīng)常跑高速公路的人都知道，雖然高速公路大部分都是瀝青路面，但收費(fèi)站的位置用的基本都是水泥路面，因?yàn)樗嗦访鎸儆趧傂月访?，不容易變形?br />       而車輛到達(dá)收費(fèi)站后，都會(huì)停車?yán)U費(fèi)，因此經(jīng)常出現(xiàn)堵車的情況，時(shí)間一長，就會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生很大的壓力，如果是瀝青路面的話，很容易導(dǎo)致路面凹陷下去。此外，考慮到成本和車流的問題，很多鄉(xiāng)村的道路，使用的都是水泥路面，畢竟瀝青太貴，而且使用年限較短，因此在農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)還是用水泥路面的多一點(diǎn)。